公路路面養(yǎng)護使用土工布的好處

土工布是一種合成纖維通過針刺或者編織工藝生產(chǎn)而成的土工織物，屬于透水性復合土工材料，又稱為透水土工布、反濾土工布、無紡土工布等。

土工布外觀呈布狀，正常幅寬為6米，每卷長度50-100米，有白色、綠色、黑色等多種顏色，公路養(yǎng)護使用黑色土工布的較多。土工布的特點是重量輕，柔韌性好，耐腐蝕、耐酸堿、抗氧化，并具有良好的透水、過濾、隔離性能，施工較方便，成本低。      目前市面上市政公路養(yǎng)護用土工布魚龍混雜，存在原材料質(zhì)量差、污染環(huán)境、耐用性差、無法重復利用等缺點，甚至有的路面養(yǎng)護土工布直接用毛氈代替，這不僅嚴重影響了養(yǎng)護質(zhì)量，還因使用后無法重復利用而直接丟棄，給施工方造成了大量材料浪費。毛氈或質(zhì)量較差的土工布采購價格0.4-1元不等，但是因為材質(zhì)、使用特點等原因多為一次性使用。

我們生產(chǎn)的公路養(yǎng)護專用土工布使用專業(yè)聚酯短纖維采用針刺公司生產(chǎn)，與市面上普通養(yǎng)護土工布相比，在原材料用料、生產(chǎn)工藝等各方面都具有較大的優(yōu)勢，除了能提高路面養(yǎng)護質(zhì)量，還可重復利用，不會對環(huán)境造成破壞，采購價格0.9-1.3元，可重復利用3-5次，計算下來每次使用成本僅為0.3元左右，大大節(jié)省了施工成本，節(jié)約了人力，提高了工程質(zhì)。

土工布除了用于路面養(yǎng)護，還具有以下作用：1、用于加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。2、 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。3、水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。4、公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層5、土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。6、排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。7、公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。